Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych i zapowiedział jej skierowanie do Trybunału Konstytucyjnego w trybie następczym. W ślad za tym opublikowano rozporządzenia obniżające VAT i akcyzę, co ma przynieść spadek cen paliw na stacjach o ponad złotówkę już w najbliższy weekend.
Rząd zapowiedział program wsparcia dla przemysłu energochłonnego o wartości 4,8 mld zł na lata 2027-2030, mający na celu obniżenie cen energii. Program ma być finansowany poprzez tymczasową podwyżkę podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych.
Rząd planuje tymczasowy wzrost stawki CIT do 30 proc. w 2027 roku dla największych przedsiębiorstw z sektora energetycznego i paliwowego. Dodatkowo Ministerstwo Energii przygotowało projekt podnoszący i waloryzujący opłaty koncesyjne.
Rząd opublikował założenia wprowadzające czasową podwyżkę stawki CIT do 30 proc. w 2027 roku dla największych firm energetycznych i paliwowych. Jest to odpowiedź na zablokowanie przez prezydenta wcześniejszego projektu o podatku od nadzwyczajnych zysków. Uzyskane środki mają zasilić budżet pomocy dla przemysłu energochłonnego.
Resort energii przygotował projekt nowelizacji Prawa energetycznego, który zakłada wzrost minimalnych opłat koncesyjnych dla firm energetycznych. Nowe przepisy mają m.in. wprowadzić coroczną waloryzację opłat, znieść ich górny limit oraz uszczelnić system rozliczeń dla instalacji OZE.
Od 17 do 31 sierpnia 2026 roku rząd przywraca program Ceny Paliw Niżej, obniżając VAT na paliwa z 23 do 8 proc. Kierowcy indywidualni mogą liczyć na oszczędności rzędu złotówki na litrze, jednak branża transportowa wskazuje na mniejsze korzyści rzędu 0,28 zł na litrze. Obniżce towarzyszą mechanizmy kontrolne cen oraz korzystna sytuacja na globalnym rynku ropy.