Rosyjski samolot rozpoznawczy przechwycony nad Bałtykiem. Kolejna prowokacja w pobliżu polskiego wybrzeża

O kolejnym incydencie z udziałem rosyjskiego lotnictwa poinformował w mediach społecznościowych w poniedziałek 31 sierpnia 2026 roku wicepremier i szef Ministerstwa Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.

Minister przekazał, że Rosja po raz kolejny testowała systemy odstraszania i obrony powietrznej, a polskie myśliwce zidentyfikowały i przechwyciły rosyjski samolot rozpoznawczy Ił-20 w odległości trzydziestu kilometrów na północ od Łeby. Do naruszenia polskiej przestrzeni nad Bałtykiem nie doszło.

Procedura przechwycenia, wykonywana w przypadku braku łączności z jednostką, polega na identyfikacji wizualnej i optoelektronicznej przez pilotów myśliwców. Często obejmuje ona eskortowanie maszyny poza obszar odpowiedzialności polskiego lotnictwa, co może wiązać się z manewrami takimi jak zbliżenie do obcego samolotu, demonstrowanie uzbrojenia czy użycie flar.

Seria prowokacyjnych działań Rosji

Incydenty tego typu stały się regularną praktyką Rosji, szczególnie po rozpoczęciu pełnoskalowej inwazji na Ukrainę w 2022 roku. Rosyjskie samoloty często przemieszczają się nad Bałtykiem z wyłączonymi transponderami i bez złożonych planów lotu, co utrudnia identyfikację oraz zakłóca cywilny ruch lotniczy. W ostatnich tygodniach polskie myśliwce interweniowały już wielokrotnie, przechwytując rosyjskie samoloty rozpoznawcze oraz myśliwce wielozadaniowe.

W ostatnim czasie polskie myśliwce interweniowały również w połowie lipca w rejonie Ustki i Jastrzębiej Góry, przechwytując nie tylko samoloty rozpoznawcze Ił-20, ale także bojowe myśliwce Su-30 z bazy w Królewcu.

Dokładnie miesiąc wcześniej, 31 lipca, para dyżurna F-16 przechwyciła rosyjskiego Iła-20 w odległości 40 kilometrów na północ od Kołobrzegu. W dniach 14–16 lipca polskie lotnictwo identyfikowało rosyjskie samoloty rozpoznawcze oraz maszyny wielozadaniowe Su-30SM2 w podobnej odległości od polskiej linii brzegowej.

Kilka dni po incydencie z 31 lipca polskie siły przechwyciły tę samą maszynę w odległości 60 kilometrów na północny zachód od Łeby.

Gotowość sojusznicza i obronna

Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych wielokrotnie podkreślało, że utrzymywanie gotowości do ochrony polskiego nieba jest priorytetem Wojska Polskiego. Monitorowanie aktywności nad Bałtykiem odbywa się nie tylko w ramach krajowych zasobów, ale również przez misję NATO Baltic Air Policing oraz siły zbrojne Szwecji, Danii i Niemiec.

Już na początku sierpnia minister Kosiniak-Kamysz zwracał uwagę, że Rosja prowadzi działania prowokacyjne, sprawdzając czujność sojuszników, wówczas w odniesieniu do przechwycenia maszyny Ił-20M oddalonej o 56 kilometrów od Koszalina. Dowództwo Operacyjne przekazało, że liczba przechwyceń rosyjskich maszyn wzdłuż wschodniej flanki NATO wzrosła w ostatnim czasie o ponad 250 proc.

Wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz zaznaczył, że powyższe zdarzenia lotnicze stanowią element szerszego spektrum zagrożeń, z którymi mierzy się Polska, wskazując w tym kontekście również na przypadki podpaleń polskich fabryk.