Niższe ceny paliw od 5 listopada. Minister Energii wyznaczył nowe limity

Od czwartku, 5 listopada 2026 roku, kierowcy w Polsce tankują paliwo przy niższych limitach cenowych niż dzień wcześniej. Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii, maksymalna cena detaliczna benzyny 95 wynosi 6,29 zł za litr, benzyny 98 – 7,10 zł, a oleju napędowego – 7,97 zł.

W stosunku do stawek obowiązujących 4 listopada, oznacza to obniżkę maksymalnego limitu o 8 groszy na litrze w przypadku benzyny 95 i diesla oraz o 14 groszy w przypadku benzyny 98. Obowiązujące limity stanowią górną granicę, co oznacza, że stacje paliw mogą oferować paliwo taniej, konkurując ceną.

Mechanizm pakietu Ceny Paliwa Niżej

Ustalane ceny są elementem trzeciej odsłony programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN), który ma na celu ograniczenie wzrostu kosztów tankowania do końca 2026 roku. Program ten obejmuje szeroki pakiet wsparcia, w tym czasową obniżkę akcyzy oraz VAT-u na paliwa płynne do poziomu 8 proc., a także mechanizm ustalania maksymalnych cen detalicznych.

Finansowanie tych działań, szacowane na około 5 mld zł, ma pochodzić z nowej daniny od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Ustawa wprowadzająca 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków osiąganych od marca 2026 r. do marca 2027 r. została podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego, który jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

Sytuacja na stacjach i rynek paliw

Mimo wprowadzenia rządowych limitów, na niektórych stacjach paliwa premium w dniu wejścia nowych przepisów kosztowały tyle samo co paliwa standardowe, co reporter portalu określił jako anomalię cenową.

W tym samym czasie użytkownicy aut z instalacją gazową zmagają się ze wzrostem cen LPG, które nie podlega urzędowym ograniczeniom i w niektórych lokalizacjach przekroczyło barierę 4 zł za litr.

Eksperci wskazują, że wysokie ceny paliw na rynku wynikają z napięć geopolitycznych, ograniczeń podaży oraz zmian w europejskim sektorze rafineryjnym, co przekłada się na koszty ponoszone przez koncerny i ostatecznie przez kierowców.