Przelot rosyjskich maszyn i reakcja Seulu
Kilka rosyjskich samolotów wojskowych przemieszczało się we wtorek z południowego wschodu na północny zachód nad Morzem Japońskim.
Maszyny weszły w strefę identyfikacji obrony powietrznej Korei Południowej w pobliżu wysp Ulleungdo i Dokdo, po czym opuściły ten obszar.
Siły Zbrojne Republiki Korei poinformowały w środę o poderwaniu myśliwców w reakcji na pojawienie się tych maszyn w strefie ADIZ.
Kolegium Połączonych Szefów Sztabów w Seulu przekazało w oświadczeniu, że wojsko wykryło rosyjskie samoloty jeszcze przed ich wejściem w strefę ADIZ.
Sztab skierował myśliwce sił powietrznych do podjęcia działań taktycznych na wypadek nieprzewidzianych sytuacji.
Status strefy ADIZ a stanowisko Moskwy
Strefa identyfikacji obrony powietrznej to obszar wyznaczony w celu wczesnego wykrywania obcych samolotów wojskowych zbliżających się do granic państwa.
Taka strefa nie jest tożsama z suwerenną przestrzenią powietrzną, której naruszenie stanowiłoby akt agresji.
Sam wlot w ten obszar nie łamie prawa międzynarodowego, jednak międzynarodowym zwyczajem pozostaje wcześniejsze zgłaszanie planu lotu władzom danego kraju.
Moskwa konsekwentnie nie uznaje południowokoreańskiej strefy ADIZ.
Władze w Rosji twierdzą, że obszar ten nie ma podstaw w prawie międzynarodowym, i odmawiają Seulowi prawa do kontroli w tej strefie.
Poprzednie incydenty z udziałem Rosji i Chin
27 czerwca grupa około 10 chińskich i rosyjskich samolotów wojskowych, w tym bombowców i myśliwców uczestniczących we wspólnych ćwiczeniach, weszła w południowokoreańską strefę ADIZ.
Lot ten odbywał się nad Morzem Japońskim oraz u południowych wybrzeży kraju.
Do podobnego incydentu z udziałem samolotów Rosji i Chin doszło również w grudniu 2025 roku.
Od 2019 roku do podobnych przelotów z udziałem rosyjskich lub chińskich sił powietrznych dochodzi co najmniej raz w roku.