Zmiany w zarządzie PKP Cargo po decyzji sądu. Funkcje przejmuje Monika Starecka

Zarząd PKP Cargo, w składzie prezes Zbigniew Prus oraz członkowie Michał Łotoszyński i Paweł Miłek, złożył rezygnacje z pełnionych funkcji z końcem dnia 1 października 2026 roku.

Bezpośrednią przyczyną tych ruchów kadrowych było postanowienie Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy z 29 września 2026 roku, na mocy którego cofnięto spółce zezwolenie na wykonywanie zarządu własnego nad przedsiębiorstwem w zakresie nieprzekraczającym zwykłego zarządu.

Przejęcie sterów przez zarządcę masy sanacyjnej

W konsekwencji sądowej decyzji bieżące zarządzanie firmą, w tym czynności zwykłego zarządu, przejął zarządca masy sanacyjnej Paweł Głodek.

Spółka poinformowała, że postanowienie sądu weszło w życie w momencie jego wydania. Zarząd, przed podaniem się do dymisji, wskazywał, że jego próby wypracowania porozumienia z głównymi wierzycielami, takimi jak Europejski Bank Inwestycyjny czy Polskie Linie Kolejowe, nie przyniosły efektu, ponieważ oczekiwania tych podmiotów uznano za nieakceptowalne.

Tymczasowe kierownictwo i kontynuacja restrukturyzacji

Rada nadzorcza PKP Cargo podjęła uchwałę o oddelegowaniu Moniki Stareckiej, dotychczasowej członkini rady, do pełnienia obowiązków prezesa zarządu w okresie od 2 października do 31 grudnia 2026 roku.

Spółka podkreśliła, że zmiany personalne nie wpływają na trwającą działalność operacyjną ani na realizację planu restrukturyzacyjnego.

Tło finansowe i restrukturyzacyjne

PKP Cargo od lipca 2024 roku znajduje się w postępowaniu restrukturyzacyjnym.

Po trudnym poprzednim roku, pierwsze półrocze 2026 roku przyniosło spółce 117,8 mln zł zysku netto przypadającego akcjonariuszom jednostki dominującej.

Mimo poprawy wyników finansowych, proces uzgadniania propozycji układowych dotyczących wierzytelności o wartości blisko 3 mld zł pozostał skomplikowany, co doprowadziło do zaostrzenia rygorów zarządzania przez sąd.