Powrót pakietu Ceny Paliwa Niżej: minister energii zapewnia o stabilności dostaw i ogłasza limity cen

Zgodnie z ogłoszonymi założeniami, od 17 do 31 sierpnia podatek VAT na benzynę oraz olej napędowy zostanie obniżony do 8 proc. Od poniedziałku maksymalna cena benzyny Pb95 wyniesie 6,41 zł za litr, benzyny Pb98 7,20 zł, a oleju napędowego 7,37 zł. Przestrzeganie tych limitów będzie monitorowane przez Krajową Administrację Skarbową, a za stosowanie cen wyższych niż wyznaczone limity sprzedawcom będzie grozić kara do 1 mln zł.

Podczas piątkowej konferencji prasowej minister energii odniósł się do obaw o dostępność paliw na polskim rynku. Miłosz Motyka zapewnił, że paliwa w Polsce nie zabraknie. Podkreślił, że spółki odpowiedzialne za logistykę i import posiadają odpowiednie kontrakty, a rząd nie planuje uruchamiania rezerw strategicznych.

Resort energii deklaruje, że monitoruje sytuację pod kątem potencjalnej turystyki paliwowej, czyli tankowania w Polsce przez kierowców z zagranicy ze względu na niższe ceny. Minister ocenił jednak, że nie powinno to negatywnie wpłynąć na krajowe zaopatrzenie. Choć rząd dopuszcza analizę wpływu popytu na rynek, nie przesądzono jeszcze, czy program zostanie przedłużony po 31 sierpnia.

Minister Miłosz Motyka wskazał na ograniczenia budżetowe jako powód wykluczenia LPG z obecnego pakietu oraz rezygnacji z szerszej formuły programu. Szef resortu energii stwierdził, że program mógłby powrócić w bardziej rozbudowanej wersji, gdyby prezydent Karol Nawrocki nie skierował ustawy o podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych do Trybunału Konstytucyjnego.

Prezydent Karol Nawrocki zakwestionował zgodność ustawy o daninie z konstytucją, argumentując, że zaproponowane mechanizmy działałyby wstecz. Rząd liczył, że wpływy z tego podatku, szacowane na 4 mld zł, zrekompensują wydatki budżetowe związane z pakietem. Koszt obecnej dwutygodniowej obniżki VAT szacowany jest na 500 mln zł, podczas gdy poprzednia edycja programu kosztowała budżet około 4,7 mld zł.