Zimowe cięcia w siatce połączeń LOT-u
Polskie Linie Lotnicze LOT wprowadziły zimowy rozkład rejsów, który wiąże się z wstrzymaniem części połączeń do europejskich miast.
Doniesienia o ograniczeniu wybranych lotów przez państwowego przewoźnika przekazała najpierw Informacyjna Agencja Radiowa.
Do końca października br. przewoźnik zawiesi rejsy między Warszawą a Bolonią oraz z Krakowa do Rzymu, Madrytu i Barcelony. Ponadto zmniejszona zostanie częstotliwość rejsów na wybranych trasach. Władze linii planują przywrócenie zawieszonych połączeń z początkiem kwietnia, kiedy zacznie obowiązywać letni rozkład lotów.
Wpływ cen paliwa i presja rynkowa
Decyzję o ograniczeniach poprzedziła szczegółowa analiza rentowności, w której uwzględniono drastyczny wzrost wydatków na paliwo lotnicze. Ostra konkurencja na rynku Europy Środkowej dodatkowo ogranicza możliwość podnoszenia cen biletów w celu skompensowania rosnących kosztów operacyjnych.
Analiza siatki połączeń wzięła pod uwagę wiele czynników decydujących o rentowności, a jednym z najważniejszych są obecne wysokie ceny paliwa. Ich wpływ na koszty przewoźnika, a co za tym idzie opłacalność lotów, jest znacznie większy niż jeszcze w lutym, kiedy koszt paliwa stanowił ok. 25 proc. wszystkich kosztów ponoszonych przez linie lotnicze. Dziś może to być nawet 40 proc.
Zgodnie z informacjami Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA z połowy października, ceny paliwa lotniczego na świecie były wyższe o blisko 114 proc. w porównaniu do roku ubiegłego. Gwałtowny wzrost cen paliw nastąpił po rozpoczęciu konfliktu zbrojnego w Zatoce Perskiej. Pod koniec września średnia cena globalna osiągnęła poziom 194,90 dolarów za baryłkę, co oznacza kwotę wyższą o ponad pięć dolarów niż w kwietniu, tuż po wybuchu kryzysu naftowego.
Rozwój połączeń dalekodystansowych i flota
Mimo cięć w Europie, państwowy przewoźnik rozwija ofertę międzykontynentalną i inwestuje w nową flotę. W październiku LOT uruchomił połączenie do Bangkoku, a pod koniec marca planuje rozpocząć rejsy do Hanoi.
Do połowy przyszłego roku flotę LOT-u zasili cztery samoloty Boeing 787 Dreamliner. Maszyny posłużą do zwiększenia częstotliwości lotów na obecnych trasach, a przewoźnik rozważa również uruchomienie kolejnych kierunków dalekodystansowych.