Kryzys w cieśninie Ormuz. Spotkanie w Omanie odwołane

Zaplanowane na poniedziałek, 14 września, spotkanie przedstawicieli państw Zatoki Perskiej w Omanie dotyczące żeglugi przez cieśninę Ormuz zostało przełożone na bliżej nieokreślony termin. Informację tę przekazał minister spraw zagranicznych Omanu Badr al-Busaidi.

Oficjalna omańska agencja prasowa ONA, cytowana przez agencję Reuters, podała, że decyzję podjęto, aby stworzyć warunki sprzyjające konstruktywnemu dialogowi.

Wcześniej z Iranu napływały komunikaty, że celem rozmów miała być poprawa bezpieczeństwa w regionie.

Agencja AFP zwróciła uwagę, że strona irańska informowała o szczycie już od piątku, podczas gdy Oman jako inicjatór nie wypowiadał się publicznie na ten temat. Z kolei władze Bahrajnu już w sobotę zapowiedziały bojkot i brak udziału w spotkaniu w Omanie.

Blokada cieśniny Ormuz i konflikty z udziałem Iranu

Od 28 lutego, gdy Izrael i USA rozpoczęły wojnę przeciwko Iranu, reżim w Teheranie blokuje cieśninę Ormuz. Działania te wywołały poważne zakłócenia w dostawach ropy naftowej oraz gazu ziemnego z Zatoki Perskiej, a także gwałtowny wzrost cen obu surowców na giełdach światowych.

Irańskie władze deklarują chęć uporządkowania sytuacji i znalezienia korzystnego rozwiązania, jednak odrzucają warunki stawiane przez Stany Zjednoczone. Teheran uzależnia swobodę żeglugi od spełnienia własnych żądań, na które z kolei nie godzi się Waszyngton.

Sytuacja surowcowa i prewencyjne zamknięcie ropociągu

Omawiana sytuacja wywołuje obawy o ceny paliw, w tym również w Polsce, choć Orlen zapewniał w sobotę, że dostawy ropy są realizowane bez zakłóceń. Ministerstwo energii Arabii Saudyjskiej poinformowało w piątek o tymczasowym wstrzymaniu pracy strategicznego ropociągu Wschód-Zachód.

Decyzja o zamknięciu kluczowej infrastruktury to efekt ataków w rejonie Rijadu i Medyny. Przedstawiciel saudyjskiego resortu energii przekazał w komunikacie agencji SPA, że rurociąg wyłączono w ramach działań prewencyjnych.

Poprzecinający Arabię Saudyjską ropociąg w ostatnich miesiącach służył państwowemu koncernowi Aramco jako alternatywa dla zablokowanej przez Iran cieśniny Ormuz, umożliwiając przesył surowca do portów nad Morzem Czerwonym.