Przebieg katastrofy i akcja ratunkowa

Do zderzenia dwóch pociągów dużych prędkości doszło w środę 28 października około godziny 9:00 rano między miejscowościami Los Yebenes a Urda w prowincji Toledo. Pociąg przewoźnika Renfe, relacji Madryt–Sewilla, zderzył się z maszyną prywatnego operatora Iryo jadącą w przeciwnym kierunku. Łącznie w obu składach podróżowało około 544 osób, a w wyniku uderzenia dwa wagony wykoleiły się i spadły z nasypu.

Na miejsce tragedii skierowano znaczne siły ratunkowe, w tym straż pożarną, funkcjonariuszy Obrony Cywilnej oraz trzy śmigłowce medyczne. Lokalne władze w Urdzie, na prośbę służb ratowniczych, przygotowały halę sportową jako punkt tymczasowy dla poszkodowanych, a okoliczne szpitale zostały postawione w stan gotowości.

Ofiary i bilans wypadku

Liczba ofiar pozostaje przedmiotem rozbieżnych doniesień medialnych i oficjalnych komunikatów. Esther Padilla, rzeczniczka rządu wspólnoty Kastylia-La Mancha, potwierdziła śmierć co najmniej 10 osób, ostrzegając jednocześnie, że bilans ten może wzrosnąć. W mediach pojawiają się znacznie wyższe liczby, z których część wskazuje na nawet 30 ofiar, a inne, powołując się na dziennik „ABC”, szacują liczbę zmarłych na 50 osób.

Minister zdrowia Monica Garcia przekazała w radiu Cadena SER, że dokładna liczba poszkodowanych nie jest jeszcze znana, oceniając zajście jako bardzo poważne. Z kolei MSZ Polski poinformowało, że sprawdzane są doniesienia dotyczące ewentualnego udziału Polaków w zdarzeniu, jednak na obecnym etapie nie ma informacji o poszkodowanych obywatelach RP.

Jestem wstrząśnięty poważnym wypadkiem kolejowym w prowincji Toledo. Wyrazy współczucia, solidarności i wsparcia dla wszystkich ofiar oraz ich rodzin

Pedro Sanchez

Przyczyny zdarzenia i reakcja władz

Ministerstwo transportu oraz zarządca infrastruktury kolejowej, spółka Adif, prowadzą analizę przyczyn wypadku. Wstępna hipoteza rządowa wskazuje na możliwy błąd ludzki pracownika Adif podczas usuwania awarii głównego systemu sygnalizacji. Według ustaleń portalu 20minutos, jeden z pociągów miał zatrzymać się lub znacząco zwolnić kilka minut przed zderzeniem z powodu problemów technicznych na linii, co doprowadziło do najechania na niego przez skład jadący z tyłu.

W związku z katastrofą hiszpańskie partie polityczne zawiesiły działania związane z trwającą w kraju kampanią wyborczą. Operator Adif zawiesił ruch na linii kolejowej między Madrytem a Andaluzją, co wywołało paraliż w transporcie kolejowym regionu.

Tło historyczne

Tragedia pod Toledo budzi wspomnienia o tegorocznej katastrofie z stycznia w miejscowości Adamuz w prowincji Kordoba. Wówczas zderzenie pociągów Iryo i AVE pochłonęło 45 ofiar śmiertelnych, co stanowiło najtragiczniejszy wypadek kolejowy w Hiszpanii od 2013 roku, gdy pod Santiago de Compostela zginęło 80 osób.