Awaria sterowania ruchem w Katowicach. Pociągi opóźnione i odwołane

Problemy w funkcjonowaniu katowickiego węzła kolejowego rozpoczęły się w środę 16 września około godziny 3:00 nad ranem. Doszło do usterki urządzeń sterowania ruchem, która według informacji przekazanych przez Koleje Śląskie wynikała z braku zasilania tych systemów.

Przedstawicielka PKP PLK wyjaśniła, że usterka zbiegła się w czasie z porannym szczytem komunikacyjnym, co doprowadziło do powstawania tzw. kolejowych korków. Pociągi kierowano na trasy alternatywne, a część składów została całkowicie odwołana lub kursowała w skróconych relacjach.

Zakres utrudnień i komunikacja zastępcza

Awaria objęła obszar od Chorzowa Batorego przez Katowice Ligotę, aż po Mysłowice i Będzin, co przełożyło się na potencjalne problemy z kursowaniem pociągów w całym regionie śląskim. Pasażerowie musieli liczyć się z opóźnieniami przekraczającymi 60 minut.

Na odcinkach Katowice – Katowice Ligota oraz Katowice – Chorzów Batory przewoźnicy uruchomili zastępczą komunikację autobusową. Dodatkowo PKP Intercity oraz Koleje Śląskie wprowadziły wzajemne honorowanie biletów, a bilety Kolei Śląskich są respektowane także w pojazdach Transportu GZM na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Tło i przyczyny utrudnień

Oprócz bieżącej awarii sytuację podróżnych utrudnia prowadzona w rejonie Katowic przebudowa węzła kolejowego, która już wcześniej ograniczyła liczbę pociągów w aglomeracji i wymusiła korzystanie z komunikacji zastępczej w godzinach nocnych.

Służby techniczne PLK prowadziły działania naprawcze przez cały poranek. Przedstawiciele spółki zapowiedzieli ustalenie przyczyn awarii oraz pełne przywrócenie normalnego ruchu kolejowego w godzinach popołudniowych.