Nowy projekt i założenia przebudowy
Spółka Polskie Koleje Państwowe zakończyła postępowanie przetargowe dotyczące przygotowania dokumentacji projektowej dla modernizacji dworca w Szamotułach. Pod koniec lipca 2026 roku zawarto umowę z firmą Maple sp. z o.o., której wartość opiewa na 576 870 zł brutto. Prace projektowe stanowią kluczowy etap przygotowań do rewitalizacji obiektu, a wyłonienie generalnego wykonawcy robót budowlanych zaplanowano na przyszły rok.
Z uwagi na zabytkowy charakter dworca, jego zewnętrzna bryła zostanie zachowana w obecnym kształcie i poddana renowacji. Główne zmiany obejmą wnętrze, gdzie planowany jest nowy układ pomieszczeń. Poczekalnia, kasa biletowa oraz toalety znajdą się we wschodniej części parteru, natomiast zachodnia część parteru, piętro – dostępne za pomocą windy – oraz część poddasza zostaną przeznaczone na cele komercyjne, w tym lokale usługowe i biura.
Udogodnienia i otoczenie dworca
Projekt zakłada dostosowanie całego obiektu do unijnych standardów dostępności, w tym obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz pasażerów z niepełnosprawnościami. Przebudowa obejmie również bezpośrednie otoczenie budynku. Zaplanowano tam budowę wiaty śmietnikowo-rowerowej, wyznaczenie miejsca na automat paczkowy, uporządkowanie zieleni oraz remont nawierzchni dróg i chodników. Powstanie także dodatkowy parking dedykowany osobom z niepełnosprawnościami.
Znaczenie inwestycji i tło historyczne
Inwestycja jest realizowana w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom ze środków własnych PKP S.A. Jak zaznaczył Paweł Lisiewicz, członek zarządu ds. rozwoju i inwestycji: „Modernizacja dworca w Szamotułach została ujęta w naszym nowym programie Dworce Przyjazne Pasażem i właśnie wkroczyła na istotny etap procesu inwestycyjnego. Dworzec po przebudowie będzie nie tylko wizytówką miasta, ale także istotnym elementem węzła przesiadkowego, który stanowią już zmodernizowana stacja kolejowa, w tym nowe perony oraz wybudowane przez samorząd parkingi na ok.
200 pojazdów i wiaty rowerowe. Dzięki takiemu podejściu do inwestycji w infrastrukturę pasażerską i współpracy z samorządami oraz innymi podmiotami możemy zapewnić lepszy produkt, jakim jest dobrej jakości transport publiczny”.
Stacja w Szamotułach, położona na trasie kolejowej łączącej Poznań ze Szczecinem, obsługuje codziennie średnio 3000 pasażerów korzystających z połączeń PKP Intercity, POLREGIO oraz Kolei Wielkopolskich. Budynek dworca powstał w 1848 roku dzięki Towarzystwu Kolei Stargardzko-Poznańskiej, zapewniając połączenie z Berlinem przez Szczecin. Obiekt o neorenesansowym wystroju został rozbudowany około 1907 roku, a obecnie znajduje się w gminnej ewidencji zabytków oraz na obszarze historycznego układu miasta Szamotuły.
Przetarg na wybór generalnego wykonawcy robót budowlanych planowany jest na 2027 rok.