Ceny paliw w górę po zakończeniu programu CPN. Orlen odpowiada PiS

Z dniem 1 września na polskich stacjach paliw odnotowano znaczne podwyżki cen benzyny oraz oleju napędowego, które wzrosły średnio o około złotówkę na litrze. Stało się to bezpośrednio po zakończeniu obowiązywania programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN), który funkcjonował w sierpniu i zakładał m.in. obniżenie stawki VAT z 23 proc. do 8 proc. W ostatnim dniu sierpnia, przed wejściem w życie wyższych stawek, na wielu stacjach w całym kraju ustawiały się długie kolejki kierowców chcących zatankować paliwo w niższej cenie.

Krytyka ze strony polityków Prawa i Sprawiedliwości

Politycy Prawa i Sprawiedliwości ostro skrytykowali politykę obecnego rządu w kontekście sytuacji na rynku paliw. Wiceprezes partii Przemysław Czarnek zarzucił władzom opowiadanie „bajek” i domagał się podjęcia działań na rzecz obywateli, wskazując, że ceny paliw bezpośrednio wpływają na koszty życia oraz ceny towarów w sklepach. Podkreślił również, że jego ugrupowanie złożyło w Sejmie projekt ustawy, który mógłby przynieść kierowcom ulgę do końca września.

Spór o odpowiedzialność za sytuację na stacjach

Prezes PiS Jarosław Kaczyński podczas konferencji prasowej 2 września ocenił, że obecna sytuacja jest ogromnym obciążeniem dla Polaków, a paliwo mogłoby być tańsze, gdyby nie działania rządu. Zdaniem polityka, rząd wykorzystuje rynek paliw do ratowania finansów publicznych.

Odpowiedź koncernu Orlen

Na zarzuty prezesa Prawa i Sprawiedliwości zareagował Orlen, publikując w mediach społecznościowych nagranie skierowane do Jarosława Kaczyńskiego. Koncern wyjaśnił w nim, że cena ropy naftowej na rynkach światowych oraz kursy walut nie są jedynymi czynnikami determinującymi kwoty widoczne na pylonach stacji. Orlen podkreślił, że na cenę hurtową paliw wpływa złożona wypadkowa wielu zmiennych, a krajowe rafinerie pokrywają tylko część zapotrzebowania Polski na paliwa.