PZL Mielec wyprodukuje komponenty do samolotów F-35 i śmigłowców Black Hawk

Zakłady PZL Mielec przystępują do realizacji nowych programów produkcyjnych dla amerykańskiego koncernu Lockheed Martin. Zakres prac obejmie wytwarzanie 287 typów wiązek elektrycznych i światłowodowych dedykowanych wielozadaniowym samolotom F-35 oraz produkcję struktur kokpitów dla wojskowych śmigłowców UH-60 Black Hawk.

Faza produkcyjna komponentów dla myśliwców F-35 została zaplanowana na lata 2027–2029, a pierwszą dostawę wyznaczono na lipiec 2027 roku. Docelowa zdolność produkcyjna zakładu ma wynieść około 13 tysięcy wiązek rocznie, co wiąże się z koniecznością montażu ponad 90 tysięcy złączy oraz przeprowadzeniem szeregu operacji testowych.

Rozwój infrastruktury i wsparcie finansowe

Realizacja inwestycji wymaga rozbudowy infrastruktury zakładu, zakupu specjalistycznego wyposażenia oraz zwiększenia kompetencji pracowników w obszarze nowoczesnej transmisji danych i ochrony informacji. Nowe przedsięwzięcie ma również przynieść kolejne miejsca pracy, choć dokładna liczba etatów nie została podana.

Decyzję o wsparciu wydano w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Agencja Rozwoju Przemysłu przyznała spółce PZL Mielec drugą już taką decyzję, oferując zwolnienie z podatku dochodowego sięgające do około 17 milionów złotych.

Kontekst współpracy przemysłowej

Prezes PZL Mielec, Janusz Zakręcki, podkreślił wagę udziału zakładu w globalnym programie F-35, wskazując na wysokie wymagania jakościowe i konfiguracyjne stawiane przed produktami. W Mielcu powstaje już obecnie eksportowa wersja śmigłowca S-70i Black Hawk, jednak struktury kokpitów w nowym programie będą dotyczyć wariantu UH-60 produkowanego głównie dla armii USA.

Dotychczasowe doświadczenie PZL Mielec w produkcji komponentów do amerykańskich samolotów bojowych obejmuje m.in. wytwarzanie tylnych części kadłuba F-16 Block 70/72. Modernizacja hali produkcyjnej i szkolenia personelu, które odbyły się w ramach tamtego projektu, stanowią bazę dla rozwoju nowych specjalizacji w zakładzie.