W sobotę, 22 sierpnia 2026 roku, krótko przed godziną 18 na skrzyżowaniu ulicy Solnej i Nadwiślańskiej w Krakowie doszło do dramatycznego zdarzenia. Samochód osobowy zjechał z jezdni na chodnik i potrącił idące tam małżeństwo z ośmiomiesięcznym dzieckiem w wózku. W wyniku silnego uderzenia 32-letnia kobieta i jej 32-letni mąż zginęli na miejscu lub w szpitalu, a ich syn odniósł obrażenia ciała i trafił do placówki medycznej.
Kierującym autem okazał się 26-letni Hubert B., mieszkaniec województwa mazowieckiego. Mężczyzna został zatrzymany, usłyszał zarzut nieumyślnego spowodowania śmiertelnego wypadku poprzez umyślne naruszenie zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego i trafił do aresztu na trzy miesiące. Biegli wstępnie ustalili, że pojazd poruszał się z prędkością około 70 kilometrów na godzinę w miejscu, gdzie obowiązywało ograniczenie do 30 kilometrów na godzinę.
Podczas przesłuchania w prokuraturze Hubert B., który w chwili zdarzenia był trzeźwy, nie przyznał się do winy. Twierdził, że nie jechał z nadmierną prędkością, a auto wpadło w poślizg z powodu nierównej nawierzchni. Przekonywał, że próbował wyprowadzić samochód z poślizgu, w wyniku czego maszyna się obróciła i uderzyła w pieszych. Zwracano jednak uwagę, że droga była śliska po ulewie.
W odpowiedzi na tragedię we wtorek, 25 sierpnia 2026 roku, wieczorem na ulicy Solnej odbył się Cichy marsz pod hasłem Godzina ciszy dla ofiar krakowskich ulic. W wydarzeniu wzięło udział kilkaset osób, które przyniosły znicze oraz transparenty z hasłami takimi jak Chodzi o życie, Stop zabójcom drogowym oraz Nie chcemy bać się chodzić po chodnikach. Uczestnicy akcji przez godzinę stali w miejscu wypadku.
Dzieci wymalowały na jezdni kredą pasy przejścia dla pieszych, a obok dopisano nazwy innych niebezpiecznych ulic w mieście, takich jak Wielicka, Nowohucka czy Kalwaryjska. Wśród osób zebranych na Podgórzu pojawili się też kandydaci na prezydenta miasta Aleksandra Owca i Łukasz Gibała. Uczestnicy stworzyli również na skrzyżowaniu prowizoryczne rondo oraz zaporę z barierek, aby udowodnić, że wprowadzenie zmian jest możliwe.
Mieszkańcy przywołali także dane z policyjnego systemu SEWiK za 2025 rok. Wynika z nich, że Kraków odnotował 941 wypadków drogowych, co było najwyższym wynikiem spośród miast wojewódzkich w Polsce, a liczba osób ciężko rannych osiągnęła 284. Po manifestacji zaproszono chętnych do Składu Solnego na spotkanie w sprawie walki o bezpieczeństwo.
Stanisław Kracik, pełniący funkcję Prezydenta Miasta Krakowa, poinformował, że wizja lokalna z udziałem policji wykazała brak zaniedbanń ze strony miasta. Zapowiedział jednak podjęcie walki z piratami drogowymi oraz montaż progów zwalniających m.in. na ulicy Solnej w ciągu najbliższych dni.