Elon Musk: za ograniczenia Starlinka w Ukrainie odpowiada rząd USA

Ograniczenia prędkości w systemach Starlink i StarShield

W środę pojawiły się doniesienia o nagłym i nieoznakowanym wcześniej ograniczeniu działania terminali internetu satelitarnego Starlink oraz ich wojskowej wersji StarShield w Ukrainie. Firma SpaceX ograniczyła funkcjonowanie terminali Starlink i pakietu StarShield w Ukrainie dla obiektów poruszających się z prędkością powyżej 160 km/h. Doradca ukraińskiego ministerstwa obrony Serhij Sternenko przekazał, że w nocy urządzenia zaczęły tracić połączenie w momencie, gdy poruszały się z prędkością przekraczającą 160 kilometrów na godzinę. Z tego powodu ukraińskie siły zbrojne nie zdołały zrealizować wielu ważnych misji bojowych.

Informacje te potwierdził doradca prezydenta Wołodymyra Zełenskiego, Serhij Beskrestnow, który podkreślił, że armia nie otrzymała żadnego ostrzeżenia o planowanych restrykcjach. Zaznaczył on, że terminale są kluczowym narzędziem między innymi przy przechwytywaniu dronów odrzutowych. Przedstawiciele ukraińskiego resortu obrony informowali wieczorem dziennikarzy, że SpaceX wciąż utrzymuje limit prędkości, choć jakość połączenia przy prędkościach do 160 km/h uległa częściowej poprawie.

Reakcja Elona Muska i stanowisko Waszyngtonu

Elon Musk oświadczył, że systemy StarShield należą do rządu USA, a o ograniczeniach decydują siły zbrojne USA i prezydent Donald Trump. Właściciel koncernu SpaceX zaznaczył, że Starlink jest usługą o charakterze cywilnym lub obronnym i nie może służyć do prowadzenia ofensywnych operacji wojskowych.

Z kolei w rosyjskich mediach oraz analizach politycznych zwracano uwagę, że ograniczenie działania systemów nastąpiło na tle napiętych relacji między Donaldem Trumpem a Wołodymyrem Zełenskim. Prezydent USA domaga się od Kijowa zaprzestania uderzeń w rosyjskie rafinerie, a wcześniej informował o zawarciu umowy z Władimirem Putinem dotyczącej dostaw rosyjskiego oleju napędowego.

Reakcja amerykańskich kongresmenów i polityków

Doniesienia o problemach technicznych zmobilizowały amerykańskich polityków obu partii. Ukraińsko-amerykański zespół parlamentarny w Kongresie (Ukraine Caucus) wyraził zaniepokojenie doniesieniami o wstrzymaniu dostępu do systemu Starlink, podkreślając, że takie restrykcje narażają niewinnych cywilów i nie zostaną zaakceptowane przez Kongres. Senator Richard Blumenthal ocenił, że Trump i Musk muszą zostać pociągnięci do odpowiedzialności, natomiast republikański senator Thom Tillis zaapelował do właściciela SpaceX o naprawienie usterki. Do Elona Muska zwróciła się również Hillary Clinton, prosząc go o nieporzucanie Ukraińców walczących o wolność.

Częściowy powrót łączności i polski kontekst polityczny

Były minister obrony Ukrainy Mychajło Fedorow poinformował, że łączność Starlink dla obiektów poruszających się do 160 km/h jest przywracana.

Podkreślił on znaczenie wsparcia, jakie Ukraina otrzymuje od SpaceX, oraz wezwał do całkowitego zniesienia limitów prędkości dla systemów StarShield, co ma kluczowe znaczenie dla obronności kraju.

Warto dodać, że wykorzystywane przez ukraińską armię terminale finansowane są m.in. przez Polskę, która przeznacza na ten cel około 50 mln dolarów rocznie. W związku z problemami głos w sprawie zabrał szef polskiego MSZ Radosław Sikorski, który skrytykował politykę prowadzoną przez Elona Muska. W dyskusję włączyła się także republikańska kongresmenka Anna Paulina Luna, co wywołało ostrą wymianę zdań na platformie X.

Zatrzymania w sprawie nielegalnej aktywacji terminali

Tymczasem Służba Bezpieczeństwa Ukrainy zatrzymała w Kijowie 18-letniego byłego studenta, który został zwerbowany przez rosyjską FSB. Według śledczych podejmował on próby aktywacji 148 stacji satelitarnych Starlink na potrzeby rosyjskich wojsk, wykorzystując do rejestracji dane swoich bliskich i fałszywe tożsamości. Wcześniej, w sierpniu, kontrwywiad zatrzymał w obwodzie charkowskim inną osobę podejrzaną o uruchomienie 27 terminali na zlecenie służb specjalnych Rosji.