Rosyjski śmigłowiec Mi-8 naruszył polską przestrzeń powietrzną w rejonie Braniewa

Do naruszenia przestrzeni powietrznej Rzeczypospolitej Polskiej doszło w środę 23 września 2026 roku około godziny 11:08. Śmigłowiec Mi-8 Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, wykonujący lot z Obwodu Królewieckiego, przekroczył granicę na północ od miejscowości Braniewo w województwie warmińsko-mazurskim.

Maszyna przebywała w polskiej przestrzeni powietrznej przez 42 sekundy, wlatując na maksymalną głębokość około 300 metrów. Lot śmigłowca był na bieżąco monitorowany przez polskie systemy radiolokacyjne.

Do zdarzenia doszło na wysokości Nowej Pasłęki nad Zalewem Wiślanym, jak przekazała ppor. SG Katarzyna Przybysz z Morskiego Oddziału Straży Granicznej.

Reakcja wojska i działania służb

W odpowiedzi na wtargnięcie rosyjskiego śmigłowca poderwano samoloty myśliwskie, a naziemne siły i środki obrony powietrznej pozostawały w stanie gotowości. Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych oceniło, że incydent wpisuje się w działania Rosji mające na celu testowanie gotowości polskiego systemu obrony powietrznej.

Morski Oddział Straży Granicznej przekazał w komunikacie, że w polską przestrzeń wleciał śmigłowiec w kolorze stalowym, a funkcjonariusze patrolowali rejon granicy morskiej na Zalewie Wiślanym.

Burmistrz Braniewa Tomasz Sielicki relacjonował, że otrzymał powiadomienie SMS o sytuacji i podkreślił konieczność zachowania czujności oraz odporności na prowokacje.

W okolicy Malborka, gdzie radary straciły sygnał niezidentyfikowanego obiektu poruszającego się z prędkością wiatru, zespół poszukiwawczo-ratowniczy Wojsk Obrony Terytorialnej prowadził zapobiegawcze poszukiwania.

Ppłk Jacek Goryszewski z Dowództwa Operacyjnego przekazał, że maszyna sama zawróciła, zapewniając jednocześnie o pełnej gotowości polskich jednostek.

Ekspert ds. bezpieczeństwa dr Aleksander Olech wskazał, że takie działania są formą sprawdzania scenariuszy reakcji Polski i NATO, służącą podnoszeniu napięcia i osłabianiu poczucia bezpieczeństwa obywateli.

Szerszy kontekst incydentów przy granicy

Polskie władze i eksperci wskazują, że obecne zdarzenie nie jest odosobnionym przypadkiem. W ostatnich tygodniach polskie lotnictwo regularnie przechwytywało rosyjskie samoloty rozpoznawcze Ił-20 operujące nad otwartymi wodami Morza Bałtyckiego, o czym informował minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.

Incydent w rejonie Braniewa wpisuje się w serię rosyjskich działań w regionie. Zaledwie dzień wcześniej, we wtorek 22 września, polskie myśliwce przechwyciły rosyjski samolot rozpoznawczy Ił-20, który znajdował się około 40 kilometrów od polskiego wybrzeża. Dowództwo Operacyjne podkreśliło, że liczba przechwyceń rosyjskich samolotów wzdłuż wschodniej flanki NATO wzrosła w ostatnim czasie o ponad 250 procent.

Według dr. Aleksandra Olecha, Rosja obecnie nie posiada logistycznych możliwości do przeprowadzenia operacji lądowej przez przesmyk suwalski, dlatego skupia się na działaniach hybrydowych, takich jak naruszenia przestrzeni powietrznej, uszkadzanie infrastruktury czy ataki za pomocą przesyłek kurierskich.

W środę rano polskie lotnictwo było aktywne także w związku z rosyjskimi uderzeniami na Ukrainę, co wywołało huk słyszalny w centralnej Polsce. Wojsko zapewniło, że działania te były kontrolowane i wynikały z konieczności zapewnienia bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej.

W przeszłości odnotowywano podobne incydenty, takie jak naruszenie przestrzeni przez białoruskie śmigłowce w sierpniu 2023 roku czy upadek rosyjskiego pocisku manewrującego w miejscowości Tarnawa-Kolonia w lipcu 2026 roku. W związku z nasileniem działań hybrydowych polskie Ministerstwo Obrony Narodowej wzmocniło ochronę przestrzeni powietrznej i systemy szybkiego reagowania.