Przyszłość programu CPN pod znakiem zapytania: Polacy chcą tańszych paliw

Od 17 sierpnia ponownie obowiązuje pakiet CPN, obejmujący obniżoną z 23 do 8 proc. stawkę podatku VAT na benzynę oraz olej napędowy. Program, wprowadzony pierwotnie pod koniec marca w odpowiedzi na wzrost cen ropy wywołany konfliktem na Bliskim Wschodzie, zakłada również stosowanie maksymalnych cen paliw na stacjach, ustalanych według specjalnej formuły. Złamanie tych limitów zagrożone jest karą finansową do 1 mln zł.

Minister energii Miłosz Motyka skrytykował program, określając go jako działanie antypaństwowe, które uderza w polskich kierowców. Resort finansów oszacował, że dotychczasowy koszt całego pakietu CPN wyniósł około 4,7 mld zł, a dwutygodniowa sierpniowa obniżka obciąży budżet dodatkowymi niemal 500 mln zł.

Rozbieżności w sondażach dotyczących dopłat

Opinie Polaków na temat przedłużenia wsparcia są przedmiotem różnych analiz sondażowych. Według badania przeprowadzonego przez agencję SW Research na zlecenie rp.pl, połowa respondentów (50 proc.) opowiada się za kontynuacją programu CPN. Przeciwne zdanie wyraziło 25,5 proc. ankietowanych, a 24,5 proc. badanych nie miało sprecyzowanej opinii.

Odmienne dane prezentuje portal Zero.pl, według którego poparcie dla przedłużenia programu jest znacznie wyższe i wynosi 69,6 proc. W tym samym zestawieniu przeciwko przedłużeniu opowiedziało się 15,6 proc. badanych, natomiast 14,8 proc. osób pozostaje niezdecydowanych.

Profil zwolenników i prognozy rynkowe

Małgorzata Bodzon z SW Research wskazuje, że przedłużenie programu nieco częściej popierają kobiety (52 proc.) niż mężczyźni (48 proc.), a szczególnie silne głosy wsparcia płyną od mieszkańców wsi (55 proc.). Analiza danych pokazuje również, że poparcie dla całkowitego wygaszenia CPN wzrasta wraz z deklarowanym dochodem netto respondentów.

Ekonomiści Citi Handlowego w swoim niedawnym raporcie dopuszczają scenariusz, w którym działania osłonowe zostaną przedłużone na wrzesień. Eksperci wskazują, że mogą na to pozwolić uwarunkowania rynkowe, umożliwiające powrót do standardowych mechanizmów ustalania cen. Z kolei analitycy rynkowi ostrzegają przed możliwym wzrostem cen paliw na stacjach nawet o około złotówkę po zakończeniu obecnego pakietu.