Paraliż lotniczy w USA: PLL LOT informuje o opóźnieniach rejsów

Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) w Stanach Zjednoczonych wprowadziła ogólnokrajowy zakaz startów maszyn, co sparaliżowało ruch lotniczy w całym kraju. Awaria dotyczyła przestarzałego systemu łączności, który został przeciążony danymi podczas aktualizacji. Jak wyjaśnił sekretarz transportu Sean Duffy, była to bezpośrednia przyczyna wstrzymania operacji, co rzecznika PLL LOT Krzysztofa Moczulskiego skłoniło do porównania tej skali zakłóceń z wydarzeniami po 11 września 2001 roku.

Skutki awarii okazały się dotkliwe dla tysięcy podróżnych. Według danych przytoczonych za stacją Fox News, wstrzymanie operacji spowodowało opóźnienie ponad 8,5 tys. połączeń oraz odwołanie kolejnych 6,5 tys. lotów. Na wielu amerykańskich lotniskach doszło do chaosu komunikacyjnego, a z powodu braku wolnych bramek pasażerowie byli zmuszeni oczekiwać na start przez wiele godzin bezpośrednio na pokładach maszyn. Część samolotów musiała zostać przekierowana do innych portów lotniczych.

Sytuacja PLL LOT i wpływ na rozkład

Polskie Linie Lotnicze LOT odnotowały opóźnienia na trasach powrotnych z USA do Warszawy. Jak zaznaczył Krzysztof Moczulski, przewoźnik miał relatywne szczęście, gdyż w momencie wprowadzenia zakazu na amerykańskiej ziemi znajdowała się tylko jedna maszyna realizująca rejs, która została zatrzymana.

Zakłócenia wymusiły zmiany w dalszym harmonogramie pracy floty, co wpłynie na kolejne połączenia. Przewoźnik poinformował o możliwych opóźnieniach wynikających z tzw. rotacji samolotów Boeing 787 Dreamliner.

Wyjaśnienia władz i tło historyczne

Po przywróceniu operacji lotniczych szef Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego Markwayne Mullin oficjalnie wykluczył atak cybernetyczny oraz jakikolwiek związek awarii z problemami usług Microsoftu. Przedstawiciel rządu podkreślił, że za zdarzeniem nie stoją państwa trzecie.

Piątkowy paraliż był trzecim przypadkiem w historii USA, gdy zdecydowano się na tak radykalne wstrzymanie startów w skali całego kraju. Oprócz działań po 11 września, podobne środki podjęto w styczniu 2023 roku w wyniku awarii systemu NOTAM, która również doprowadziła do kaskadowych opóźnień utrzymujących się przez kolejne dni.