Nie żyje Klaus-Michael Kühne. Niemiecki miliarder i wizjoner logistyki miał 89 lat

Informację o śmierci Klausa-Michaela Kühne przekazała w poniedziałek firma Kühne + Nagel. Przedsiębiorca odszedł w nocy z niedzieli na poniedziałek w wieku 89 lat w swojej rezydencji w Schindellegi w Szwajcarii. Kondolencje w związku z odejściem biznesmena złożyły władze spółki. Wraz ze śmierciem Klausa-Michaela straciliśmy wizjonera, wielkiego przedsiębiorcę i niezwykłą osobowość. Nasze myśli kierujemy ku jego wdowie, Christine Kühne.

Rada Dyrektorów oraz cała firma będą czcić pamięć Klausa-Michaela Kühne z najwyższym szacunkiem i wdzięcznością przekazał dr Joerg Wolle, przewodniczący Rady Dyrektorów Kuehne+Nagel International AG. Swoje wyrazy współczucia wyraził również dyrektor generalny firmy. Wiadomość o śmierci Klausa-Michaela Kühne głęboko nas wszystkich zasmuciła. Klaus-Michael Kühne uosabiał logistykę i światowy handel jak nikt inny.

W imieniu zarządu i pracowników firmy Kuehne+Nagel składamy najgłębsze wyrazy współczucia jego rodzinie oświadczył Stefan Paul.

Kariera i potęga gospodarcza

Klaus-Michael Kühne był wnukiem Augusta Kühne, jednego ze współzałożycieli firmy, do której dołączył w 1958 roku. W 1966 roku objął stanowisko prezesa zarządu Kühne + Nagel Speditions-Aktiengesellschaft, a od 1975 roku pełnił funkcję dyrektora generalnego grupy. W latach 1992–2011 stał na czele Rady Dyrektorów, a po 2011 roku sprawował funkcję honorowego przewodniczącego Rady Nadzorczej oraz kontrolującego akcjonariusza.

Pod jego kierownictwem rodzinne przedsiębiorstwo przekształciło się z lokalnego spedytora w jedną z największych na świecie grup transportowo-logistycznych. Firma, która wywodzi się z Bremy, obecnie posiada siedzibę w Szwajcarii i zatrudnia około 88 tysięcy pracowników w niemal 100 krajach. Poza branżą logistyczną Kühne był aktywnym inwestorem posiadającym pakiety akcji w wielu kluczowych podmiotach gospodarczych.

Był między innymi właścicielem znaczących udziałów w liniach lotniczych Lufthansa, firmie Hapag-Lloyd, grupie chemicznej Brenntag oraz w firmie Flix, obsługującej połączenia autobusowe i kolejowe. Związany z północnymi Niemcami Kühne utworzył grupę inwestorów, która w 2008 roku zgodziła się na zakup działu kontenerowego Hapag-Lloyd od TUI, aby zapobiec jego włączeniu do globalnego rywala.

Majątek i działalność filantropijna

Szacunki dotyczące majątku miliardera różnią się w zależności od źródła. Według wyliczeń Forbesa jego udziały warte były ponad 44,2 miliarda dolarów lub 44,6 miliarda dolarów, co dawało mu 44. miejsce na świecie. Inne źródła wskazują na kwotę około 40 miliardów dolarów, podczas gdy niemieckie media sugerowały wartość rzędu 36 miliardów euro. Kühne był regularnie notowany w czołówce rankingów najbogatszych Niemców, ustępując w nich zazwyczaj jedynie Dieterowi Schwarzowi, właścicielowi Schwarz Gruppe.

Biznesmen nie miał dzieci, a znaczną część swojego majątku przekazał jeszcze za życia na rzecz fundacji Kühne-Stiftung, która wspiera rozwój nauki, kultury oraz medycyny.