Lublin stawia na rowerzystów: Ponad 11 km trasy wzdłuż Bystrzycy do modernizacji i przebudowy

Zarząd Inwestycji Miejskich w Lublinie ogłosił przetarg na przygotowanie projektu kompleksowej modernizacji ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Bystrzycy. Przebudowa obejmie trasę od Zalewu Zemborzyckiego do ul. Zawilcowej. Droga rowerowa prowadząca doliną Bystrzycy jest jedną z najpopularniejszych tras rekreacyjnych w mieście, łączącą Zalew Zemborzycki z północną częścią Lublina.

Trasa wzdłuż Bystrzycy to niezwykle ważny element rekreacyjnej przestrzeni naszego miasta, dlatego chcemy zadbać o jej dalszy rozwój i poprawić komfort oraz bezpieczeństwo. Modernizacja ciągu pieszo-rowerowego, jego poszerzenie na wybranych odcinkach, wymiana nawierzchni oraz budowa oświetlenia na całej długości trasy pozwolą stworzyć wygodniejsze warunki zarówno dla rowerzystów, jak i osób spacerujących.

Bystrzyca jest jednym z najważniejszych elementów zielonego systemu Lublina i chcemy, aby jej otoczenie coraz lepiej służyło mieszkankom i mieszkańcom podczas aktywnego wypoczynku, co podkreśla prezydent Lublina Krzysztof Żuk. Zainteresowani przetargiem mają czas na składanie ofert do 23 września br. Wykonawca wybrany w postępowaniu będzie miał rok na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej i uzyskanie pozwolenia na budowę, z uwzględnieniem podziału inwestycji na trzy etapy.

Umowa obejmie również sprawowanie nadzoru podczas realizacji przedsięwzięcia, aż do odbiorów.

Szczegóły techniczne i podział inwestycji na etapy

O szczegółach poinformowała Monika Głazik z biura prasowego Urzędu Miasta w Lublinie, zaznaczając, że inwestycja poprawi komfort i bezpieczeństwo rowerzystów oraz pieszych. Po modernizacji cała trasa otrzyma nową asfaltową nawierzchnię. Na odcinku od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Janowskiej droga dla rowerów zostanie poszerzona, a ruch rowerowy będzie tam oddzielony od ciągu pieszego pasem zieleni.

Projektant będzie musiał także uwzględnić budowę oświetlenia wzdłuż całej trasy, natomiast zakres inwestycji nie obejmie przebudowy istniejących kładek ani mostu znajdującego się na szlaku. Przedsięwzięcie podzielono na trzy etapy, które obejmują odcinek od Zalewu Zemborzyckiego do kładki w rejonie ul. Nadbystrzyckiej, następnie do kładki w rejonie ul. Kąpielowej na Bronowicach, a później do ul. Zawilcowej.

Rozwój lubelskiej infrastruktury rowerowej

Lubelska sieć dróg dla rowerów liczy obecnie ponad 200 km. W ostatnim czasie do użytku oddano kolejne odcinki przy ul. Abramowickiej oraz ul. Królowej Bony.

W planach na ten rok jest również budowa fragmentu drogi dla rowerów przy al. Władysława Sikorskiego oraz ruszy budowa przy ul. Berylowej. W trakcie realizacji są natomiast trasy przy al. Warszawskiej i al. Unii Lubelskiej, a w ramach Budżetu Obywatelskiego ma powstać przejazd rowerowy przez Plac Bychawski.