Operacja francuskich sił morskich
Francuska marynarka wojenna zatrzymała tankowiec DF Peak na Oceanie Indyjskim 12 października 2026 roku. Do działań doszło w poniedziałek rano, ponad 450 mil morskich, czyli około 833 kilometry, na południe od wyspy Reunion.
Francja jest zdecydowana walczyć z flotą cieni na całym świecie. Nasze francuskie siły morskie przeprowadziły kontrolę na pokładzie tankowca DF Peak, podejrzanego o pływanie pod fałszywą banderą i udział w nielegalnym transporcie paliwa
Jednostka została skierowana do dalszych czynności kontrolnych. Minister sił zbrojnych Francji Catherine Vautrin poinformowała, że marynarka eskortuje statek w celu przeprowadzenia szczegółowych sprawdzianów pod nadzorem prefekta Reunion.
Francuskie władze wyjaśniają obecnie kwestię legalności bandery oraz charakter przewożonego ładunku. Wskazano, że wejście na pokład i eskorta nie stanowią jeszcze ostatecznego zajęcia statku ani nie rodzą odpowiedzialności karnej.
Powiązania z Rosją i międzynarodowe sankcje
Ukraińska Dyrekcja Wywiadu Wojskowego wskazuje, że tankowiec DF Peak jest powiązany z kontrolowaną przez państwo rosyjskie firmą żeglugową Sowcomfłot. Jednostka ma numer IMO 9341067 i w przeszłości nosiła nazwy NS Captain oraz Kaliningrad.
Statek zbudowano w 2006 roku i pływał on pod różnymi banderami, a obecnie jest zarejestrowany w Beninie. Władze francuskie podejrzewają jednak, że rejestracja ta może być nieważna lub wykorzystywana niezgodnie z przepisami.
Statek objęty jest sankcjami USA, UE, Szwajcarii, Kanady, Wielkiej Brytanii i Ukrainy w związku z transportem rosyjskiej ropy i produktów ropopochodnych z pominięciem zachodnich ograniczeń.
Jednostka pod banderą Beninu kierowała się do chilijskiego portu Cruz Grande, korzystając z usług systemu Marinetraffic do przekazywania danych nawigacyjnych, podczas gdy miejsce jej wyruszenia nie zostało ujawnione w dokumentacji.
Szersze działania przeciwko flocie cieni
Rosyjska flota cieni składa się ze starzejących się statków o nieprzejrzystej strukturze własnościowej, które zmieniają bandery i korzystają z ograniczony dostęp do zachodnich ubezpieczycieli. Służy ona Moskwie do kontynuowania eksportu ropy i unikania limitów cenowych G7 oraz ograniczeń unijnych.
Od początku 2026 roku Francja kilkakrotnie zatrzymywała jednostki należące do floty cieni, w tym w styczniu tankowiec Grinch, w marcu Daina, a w czerwcu Tagor i Deliver.
Putin nazywa zatrzymania tankowców rosyjskiej floty cieni przez kraje Unii Europejskiej piractwem, co stawia pytanie o międzynarodowe podstawy prawne do kontroli takich jednostek.