Wstępne rozmowy w sprawie finansowania inwestycji
Bank Gospodarstwa Krajowego rozważa udzielenie wsparcia finansowego dla największych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Prezes banku Mirosław Czekaj potwierdził prowadzenie wstępnych rozmów w sprawie finansowania budowy Portu Polska. Instytucja bierze pod uwagę zaangażowanie w dwa osobne komponenty tego przedsięwzięcia, a łączne potencjalne zaangażowanie BGK w Port Polska (lotnisko i kolej) oceniane jest na 20 mld zł.
Luka budżetowa w projekcie Portu Polska
Poszukiwanie dodatkowych środków wynika z problemów z budżetem inwestycji. Jak wynika z doniesień „Rzeczpospolitej”, w budżecie brakuje około 20 mld zł, co jest skutkiem trudności w uzyskaniu pełnego finansowania z funduszy Unii Europejskiej na realizację Kolei Dużych Prędkości. Zamiast planowanych 33,6 mld zł, Polska może liczyć na wsparcie w wysokości jedynie 12 mld zł.
Warunki wsparcia ze strony BGK
Mirosław Czekaj wskazał, że bank jest gotowy do przejścia do dalszych etapów pracy analitycznej, jednak ostateczna decyzja o udzieleniu finansowania będzie uzależniona od spełnienia szeregu warunków. Wśród nich wymienia się odpowiednie zabezpieczenia, gwarancje Skarbu Państwa oraz przedstawienie wiarygodnych źródeł spłaty kredytu.
Rozmowy o finansowaniu energetyki jądrowej
Oprócz projektów transportowych, BGK prowadzi rozmowy z Polskimi Elektrowniami Jądrowymi w sprawie finansowania pierwszej polskiej elektrowni jądrowej w Choczewie. Bank zadeklarował otwartość na współpracę w zakresie finansowania długoterminowego, a możliwe zaangażowanie w ten projekt szacowane jest na kwotę do 10 mld zł. Koszt całej budowy elektrowni, której rozpoczęcie zaplanowano na 2028 rok, przewidywany jest na 192 mld zł.