Przetarg na budowę S19 Domaradz – Krosno: GDDKiA poszukuje nowego wykonawcy

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oficjalnie uruchomiła postępowanie przetargowe, którego celem jest wyłonienie wykonawcy odpowiedzialnego za kontynuację robót na drodze ekspresowej S19 pomiędzy Domaradzem a Krosnem. Przedsiębiorstwa zainteresowane zrealizowaniem tego odcinka o długości 12,5 km mogą przesyłać swoje zgłoszenia do 12 października br.

Projekt będzie prowadzony w formule „Projektuj i buduj”, jednak wymiar prac projektowych pozostanie ograniczony dzięki wcześniejszemu uzyskaniu pozwolenia na budowę. Decyzja ZRID dla tej inwestycji została wydana przez Wojewodę Podkarpackiego 22 lipca 2025 roku.

Harmonogram i parametry techniczne

Nowy wykonawca będzie miał 29 miesięcy na realizację inwestycji, bez wliczania przerw zimowych obejmujących czas od 1 grudnia do 31 marca. Harmonogram zakłada sporządzenie projektów wykonawczych, przeprowadzenie prac budowlanych oraz uzyskanie ostatecznego pozwolenia na użytkowanie.

Nowa trasa powstanie w przekroju dwujezdniowym, oferując po dwa pasy ruchu w każdych kierunkach. Plan zakłada powstanie obiektów inżynierskich, infrastruktury ochrony środowiska oraz pary Miejsc Obsługi Podróżnych Zagórze. Wykonawca będzie mógł wprowadzić optymalizacje w dokumentacji, o ile zachowana zostanie pełna zgodność z wydaną decyzją środowiskową oraz obowiązującymi przepisami.

Stan placu budowy i wcześniejsze rozliczenia

Inwestycja znajduje się w fazie po inwentaryzacji placu budowy, który został przejęty przez GDDKiA w lipcu. Kontrakt zakłada również ocenę stanu dotychczas wykonanych prac oraz możliwość ich ponownego wykorzystania po przeprowadzeniu odpowiednich badań technicznych.

Do zerwania umowy z poprzednim wykonawcą, firmą Mostostal Warszawa, doszło 14 maja br. z winy kontrahenta. Powodem decyzji GDDKiA były zmiany projektowe niezgodne z wymogami decyzji środowiskowej oraz uchylanie się spółki od dalszych prac, co spowodowało znaczne opóźnienia.

Rozliczenia z podwykonawcami

Po odstąpieniu od kontraktu do GDDKiA wpłynęło 15 wniosków od podwykonawców, którzy domagali się bezpośredniej wypłaty środków na łączną kwotę około 16,9 mln zł. Instytucja poinformowała o pozytywnym rozpatrzeniu czterech z nich na sumę około 4 mln zł, podczas gdy cztery wnioski odrzucono, a pozostałe są w trakcie weryfikacji, zostały wstrzymane lub wycofane.