Orlen kontraktuje 16 nowych dostaw ropy w obliczu kryzysu na Bliskim Wschodzie

Przedstawiciele Grupy Orlen poinformowali, że dostawy ropy do Polski oraz pozostałych rafinerii koncernu w Czechach i na Litwie realizowane są na bieżąco i w pełni pokrywają ich zapotrzebowanie. W odpowiedzi na zawirowania rynkowe przedsiębiorstwo zakontraktowało od piątku 16 dodatkowych dostaw surowca na kierunku polskim, czeskim i litewskim.

Nowe ładunki pochodzą między innymi z Norwegii, Wielkiej Brytanii, Algierii, Kazachstanu, Azerbejdżanu oraz obu Ameryk. Pozostała część zapotrzebowania pokrywana jest na podstawie kontraktu zawartego w sierpniu z norweskim Equinorem.

Ministerstwo Aktywów Państwowych podkreśla, że rezerwy kraju pozostają nienaruszone, choć dalsza stabilność zależy od rozwoju wydarzeń i możliwości pozyskiwania alternatywnych ładunków na rynku spot.

Atak na saudyjską infrastrukturę a dostawy z Bliskiego Wschodu

Napięcia na Bliskim Wschodzie doprowadziły do poważnych zakłóceń w eksporcie ropy. Saudi Aramco, które dostarcza około 40 proc. surowca przerabianego w rafineriach Orlenu, poinformowało europejskich klientów o anulowaniu części wrześniowych dostaw.

Ministerstwo Energii Arabii Saudyjskiej podało w miniony piątek o czasowym wstrzymaniu pracy strategicznego ropociągu Wschód-Zachód po atakach w rejonie Rijadu i Medyny.

Magistrala ta stanowiła alternatywny szlak omijający zablokowaną przez Iran cieśninę Ormuz, przez który saudyjski koncern przesyłał zwiększony wolumen ropy do portów nad Morzem Czerwonym. Agencja Associated Press przekazała, że wyłączenie magistrali potrwa kilka tygodni, natomiast amerykański sekretarz ds. energii Chris Wright wyraził nadzieję na szybsze wznowienie jej pracy.

Ofensywa Huitów i sytuacja wokół cieśniny Bab al-Mandab

Na początku września jemeńscy rebelianci Huti rozpoczęli ofensywę, przejmując kontrolę nad całym wybrzeżem Morza Czerwonego.

Bojówki zajęły port Mokka oraz wyspy archipelagu Hanisz na północ od strategicznej cieśniny Bab al-Mandab, przez którą odbywa się kluczowy transport ropy i gazu.

Stan zaopatrzenia w gaz i sytuacja katarska

Czasowe wstrzymanie dostaw LNG z Kataru i ogłoszenie stanu siły wyższej przez QatarEnergy nie zagraża bezpieczeństwu polskiego rynku. Katarska spółka wstrzymała produkcję w marcu w wyniku konfliktu USA z Iranem, który ograniczył dostępność Cieśniny Ormuz dla tankowców.

Brakujące wolumeny gazu Orlen uzupełnia dzięki zdywersyfikowanemu portfelowi, obejmującemu dostawy z USA, Norwegii, Nigerii oraz Trynidadu i Tobago, a także krajowemu wydobyciu i niemal w pełni zapełnionym magazynom.

Sytuacja geopolityczna wywołała jednak gwałtowny wzrost cen paliwa gazowego na giełdach, co znajduje odzwierciedlenie w notowaniach kontraktów na holenderskim hubie TTF.