Zmiany w krakowskiej komunikacji miejskiej i organizacji ruchu
Kraków intensywnie przygotowywał się do obsługi zwiększonego potoku pasażerów w okresie Wszystkich Świętych. W weekend przypadający na 31 października oraz 1 listopada przewoźnik uruchomił specjalną komunikację miejską i linie dodatkowe, podczas gdy część standardowych kursów została czasowo zawieszona bądź skierowana na zmienione trasy. Wybrane połączenia docelowe obsługiwały podróżnych z bardzo dużą częstotliwością, a w rejonach głównych nekropolii wdrożono nową organizację ruchu drogowego.
Największego zagęszczenia pojazdów i pieszych należało spodziewać się w okolicach Cmentarza Rakowickiego, Batowickiego, Grębałowskiego oraz Podgórskiego. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie opracował specjalny plan operacyjny, który zakładał etapowe wdrażanie wzmocnień komunikacyjnych. Zmiany te zaczęły obowiązywać już w piątek 30 października i zostały utrzymane również w poniedziałek 2 listopada, w Dzień Zaduszny.
Podczas szczytu przewozowego pasażerowie otrzymali do dyspozycji specjalne linie autobusowe oznaczone cyfrą 8 oraz szereg wzmocnionych linii tramwajowych, łącznie obsługujących dwadzieścia pięć nekropolii w całym mieście i jego okolicach. W niedzielę 1 listopada wybrane trasy, takie jak połączenia numer 805 czy 886 w przedziale od godziny 9:00 do 17:00, realizowały kursy ze zwiększoną częstotliwością, a dla ułatwienia orientacji ZTP udostępnił specjalistyczną mapę interaktywną.
Utrudnienia i organizacja ruchu w Olsztynie
W Olsztynie okres Wszystkich Świętych wiązał się z koniecznością wdrożenia zmian dla kierowców i osób korzystających z transportu publicznego. W bezpośrednim sąsiedztwie nekropolii przy ulicy Poprzecznej oraz w Dywitach przewidziano modyfikacje w organizacji ruchu, zwiększoną częstotliwość kursowania autobusów oraz uruchomienie specjalnych linii wspomagających dotarcie do miejsc pamięci.
Przy ul. Poprzecznej modyfikacje wejdę w życie w piątek o godzinie 23.30. Wówczas na odcinku między wyjazdem z parkingu Biedronki a skrzyżowaniem z ulicą Jagiellońską wprowadzony został ruch jednokierunkowy, skierowany w stronę ulicy Jagiellońskiej. Ulica Cicha została wyłączona z ruchu dla aut prywatnych, a na ulicy Erdmanowej zaplanowano strefę wyłącznie dla pieszych. W przypadku największego cmentarza w Dywitach, zmiany zaczęły obowiązywać od sobotniej nocy, przekształcając ulicę Wadąską w drogę jednokierunkową od strony alei Wojska Polskiego w stronę parkingu cmentarnego.
Organizacja ruchu i kursy w Kraśniku
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Kraśniku podjęło decyzję o zwiększeniu liczby dostępnych kursów. W sobotę 31 października obowiązywał rozkład sobotni, natomiast 1 listopada mieszkańcy skorzystali z oferty niedzielnej i świątecznej.
Do obsługi kierunków prowadzących w stronę cmentarza parafialnego i komunalnego oddelegowano specjalne autobusy oznaczone literą C. Część połączeń była realizowana w wariantach skróconych, co oznaczało zakończenie trasy dla autobusów M na przystanku Mickiewicza Główny oraz dla pojazdów P przy przystanku Piłsudskiego.
Nad utrzymaniem bezpieczeństwa oraz ładu w okolicach cmentarzy w Kraśniku czuwać mieli funkcjonariusze straży miejskiej, którzy w tych dniach otrzymali zadanie kierowania ruchem oraz monitorowania porządku w strefach największego natężenia pieszych.