Rekordowe ceny oleju napędowego w USA w cieniu wojny z Iranem

W piątek średnia krajowa cena oleju napędowego w USA po raz pierwszy w historii osiągnęła poziom 5,85 USD za galon. Wzrost ten jest bezpośrednio związany z trwającą od końca lutego wojną Stanów Zjednoczonych i Izraela przeciwko Iranowi, która zakłóciła światowy przepływ paliw i doprowadziła do niestabilności w kluczowej Cieśninie Ormuz.

Sytuacja na rynku paliw pogarsza się w obliczu ograniczeń podażowych. Międzynarodowy standard ropy Brent notowany był w piątek powyżej 95 USD za baryłkę, podczas gdy przed wybuchem konfliktu cena ta oscylowała wokół 70 USD. Według analityków, system rafineryjny jest mocno obciążony, a fizyczne zapasy oleju napędowego kurczą się, co rodzi obawy o pogłębienie kryzysu energetycznego.

Jednocześnie rosną ceny benzyny, osiągając średnio 4,15 USD za galon, co stanowi rekordowy poziom w okresie Święta Pracy. Choć skala wzrostów w tym segmencie jest mniejsza niż w przypadku oleju napędowego, eksperci AAA podkreślają, że średnia krajowa nigdy wcześniej nie przekroczyła 4 USD za galon w trakcie tego święta.

Gospodarcze skutki wojny i łańcuch dostaw

Wzrost cen paliwa bezpośrednio przekłada się na koszty transportu towarów, ponieważ olej napędowy napędza kluczowe elementy łańcucha logistycznego, w tym statki, pociągi oraz ciężarówki. Firmy takie jak Amazon, FedEx czy UPS już wcześniej wprowadziły dodatkowe opłaty paliwowe, a część tych kosztów jest stopniowo przerzucana na konsumentów poprzez wyższe ceny detaliczne.

Najbardziej odczuwalny szok cenowy dotyczy sektora żywnościowego, gdzie transport produktów świeżych oraz mięsa wymaga stałego uzupełniania dostaw. Jak wskazuje David Ortega, profesor ekonomii żywności z Michigan State University, paliwo stanowi od 15% do 30% kosztów żywności, a ostateczne podwyżki docierają do sklepów z pewnym opóźnieniem w miarę renegocjacji kontraktów transportowych.

Wzrost cen oleju napędowego jest dodatkowo potęgowany przez skutki wojny na Ukrainie, gdzie rosyjskie rafinerie stały się celem ataków dronów. W konsekwencji Rosja, będąca istotnym eksporterem paliw, przedłużyła zakaz eksportu oleju napędowego do końca września, co dodatkowo obciążyło globalne rezerwy.

Polityczne konsekwencje dla administracji Trumpa

Rosnące koszty utrzymania stają się istotnym wyzwaniem dla prezydenta Donalda Trumpa w kontekście zbliżających się listopadowych wyborów połówkowych. Sondaże AP-NORC wskazują, że dwie trzecie dorosłych Amerykanów negatywnie ocenia sposób zarządzania gospodarką przez obecną administrację, a temat wojny z Iranem cieszy się niskim poparciem społecznym.

Administracja podejmuje próby opanowania sytuacji, stosując presję na sektor energetyczny. We wtorek prezydent Trump odbył spotkanie z przedstawicielami rafinerii, wzywając ich do zwiększenia produkcji w celu złagodzenia kosztów dla konsumentów, jednak na piątek nie było jasne, czy firmy te zdołają wygenerować dodatkowe moce produkcyjne.

Prezydent Donald Trump oraz wiceprezydent JD Vance utrzymują, że amerykańskie wojsko kontroluje obecnie Cieśninę Ormuz, a przepływ ropy powrócił do poziomów sprzed konfliktu. Teheran odrzuca te zapewnienia, oskarżając USA o manipulacje rynkowe i wskazując na utrzymującą się aktywność militarną, w tym ataki na tankowce, w których w bieżącym tygodniu zginęło dwóch marynarzy.