Chrzest promu M/F Bursztyn Unity w Szczecinie. Nowa jednostka pod polską banderą

W środę podczas obchodów Narodowego Święta Niepodległości przy Wałach Chrobrego w Szczecinie odbył się chrzest promu M/F Bursztyn Unity. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele władz państwowych, samorządowych, armatora oraz załogi.

Oficjalnego chrztu jednostki dokonała matka chrzestna Zofia Gałka, która od kilkudziesięciu lat jest związana z Polską Żeglugą Morską i pełni funkcję prezes spółek celowych zajmujących się budową nowych jednostek. Rozbiła ona o prawą burtę promu tradycyjną butelkę szampana, po czym na maszcie wzniesiono biało-czerwoną flagę.

Premier Donald Tusk przekazał polską banderę kapitanowi jednostki Wojciechowi Żukowskiemu. Szef rządu zwrócił uwagę na symboliczny wymiar tego momentu.

Według danych Kancelarii Premiera, jednostka ta stanowi przełom w branży, gdyż po dwóch dekadach przerwy duży statek towarowo-pasażerski ponownie pływa pod narodowymi barwami.

Krajowy projekt i nowoczesne parametry techniczne

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił krajowy charakter przedsięwzięcia.

Szef resortu infrastruktury dodał, że celem władz jest, aby polska bandera stała się symbolem nowoczesnej i konkurencyjnej gospodarki morskiej. Wiceminister Arkadiusz Marchewka zaznaczył z kolei, że prom stanowi dowód na zdolność Polski do realizacji wielkich i ambitnych projektów.

Zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowa M/F Bursztyn Unity ma niemal 196 metrów długości i jest przeznaczony do przewozu około 400 pasażerów oraz ponad 250 ciężarówek i naczep. Statek stanowi jeden z trzech etapów realizacji planu modernizacji floty promowej, na co przekazano 1,3 mld złotych rządowego wsparcia.

Ekologiczny napęd i harmonogram rejsów

Nowoczesny prom wyposażono w hybrydowy układ napędowy oraz cztery silniki dwupaliwowe, które mogą być zasilane skroplonym gazem ziemnym lub olejem napędowym i są wspomagane bateriami. Rozwiązania te mają na celu ograniczenie zużycia paliwa oraz emisji szkodliwych spalin.

Dyrektor generalny Polskiej Żeglugi Morskiej Dariusz Doskocz zwrócił uwagę na znaczenie sektora morskiego dla bezpieczeństwa gospodarczego kraju, przypominając o potencjale Bałtyku, polskich portów oraz kadrze specjalistów.

Jednostka będzie pływać pod wspólną marką polskich armatorów POLSCA Baltic Ferries. Regularne rejsy na trasie pomiędzy Świnoujściem a szwedzkim portem Ystad rozpoczną się 18 listopada, a sama przeprawa ma trwać niespełna siedem godzin.

Przed rozpoczęciem regularnych rejsów, w dniach 12-14 listopada, prom zostanie udostępniony do zwiedzania dla wszystkich chętnych.