Nowy fragment S19 na Podlasiu otwarty. Inwestycja kosztowała 405 mln zł

We wtorek, 20 października, oficjalnie udostępniono dla ruchu ponad 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19, będący częścią międzynarodowej trasy Via Carpatia. Nowo otwarty fragment tworzy zachodnią obwodnicę Białegostoku, rozpoczynając się przy tymczasowym rondzie w Krynicach i kończąc za węzłem Białystok Zachód, gdzie krzyżuje się z trasą S8.

Prace projektowe oraz budowlane zostały sfinansowane kwotą 405 mln zł, a za wykonawstwo odpowiadało konsorcjum firm PORR oraz Unibep. Umowę na realizację zadania w systemie „projektuj i buduj” zawarto w 2021 roku, natomiast roboty w terenie ruszyły w 2024 roku. W ramach tej inwestycji powstały obiekty inżynierskie, w tym mosty nad rzekami Supraśl i Biała oraz wiadukty drogowe i kolejowe, a także przebudowano blisko dwukilometrowy fragment drogi ekspresowej S8.

Perspektywy rozwoju sieci drogowej

Przedstawiciele resortu infrastruktury oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podkreślają znaczenie oddanego odcinka dla komunikacji regionalnej. Wiceminister Stanisław Bukowiec przewiduje, że domknięcie północnej części obwodnicy, które umożliwi tranzytowi omijanie Białegostoku, nastąpi za około dwa do dwóch i pół roku. Pełna funkcjonalność tego układu jest uzależniona od ukończenia sąsiednich etapów trasy w stronę Czarnej Białostockiej, których finalizację przewiduje się na 2029 rok.

Dalsze prace nad trasą S19 na południe od węzła Białystok Zachód w stronę Denisek pozostają w zawieszeniu z uwagi na toczące się postępowania sądowe dotyczące decyzji środowiskowej. Podczas otwarcia minister rolnictwa Stefan Krajewski akcentował konieczność szybkiego procedowania kwestii administracyjnych i środowiskowych, aby umożliwić kontynuację budowy obwodnicy w jej południowym przebiegu.

Rozwój infrastruktury ekspresowej w regionie

Udostępniony we wtorek fragment jest szóstym odcinkiem drogi ekspresowej S19 otwartym w województwie podlaskim. Łączna długość gotowych tras S19 w regionie osiągnęła obecnie 79,7 km, przy czym plany zakładają jej wzrost do 104,7 km jeszcze przed końcem 2026 roku. Po zrealizowaniu kolejnych planowanych zadań, w tym otwarciu fragmentów na południu województwa, ukończona będzie mniej więcej połowa podlaskiego odcinka tej ekspresówki.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała także plany udostępnienia przed końcem bieżącego roku kolejnego, 25-kilometrowego odcinka S19 między Malewicami a Chlebczynami w województwie mazowieckim.