Dwa groźne incydenty dzień po dniu na przejeździe kolejowym w Gdańsku

Do dramatycznych scen na przejeździe kolejowo-drogowym w ciągu ul. Niegowskiej w Gdańsku doszło w dniach 3 i 4 września 2026 roku. 3 września pociąg pasażerski zderzył się z ciężarówką, powodując opóźnienia 279 pociągów i koszty naprawy infrastruktury szacowane na ok. 140 tys. zł. Zaledwie dobę później, 4 września, na tym samym przejeździe samochód osobowy został uwięziony między rogatkami, ale nie doszło do zderzenia z pociągiem.

W drugim z incydentów kierująca autem znalazła się na torowisku w momencie, gdy działała sygnalizacja świetlna zakazująca wjazdu, a rogatki zaczęły się opuszczać. Mimo że pojazd był sprawny, a świadkowie próbowali pomóc i wyłamali rogatkę, kierująca nie zdecydowała się na natychmiastowe zjechanie z torów.

Reakcja służb i bliskie spotkanie z pociągiem

Sytuacja była niezwykle poważna, ponieważ w stronę unieruchomionego auta zbliżał się pociąg regionalny zmierzający do przystanku Gdańsk Lipce. Maszynista zdołał zatrzymać skład zaledwie kilkadziesiąt metrów przed przejazdem, a w tym samym czasie drugim torem przejechał pociąg dalekobieżny.

Przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wskazują, że w obu przypadkach kierowcy popełnili ten sam błąd, nie decydując się na natychmiastowe wyłamanie zapory, gdy znaleźli się w pułapce. PKP PLK zalecają wyłamanie rogatki w przypadku znalezienia się między szlabanami oraz informują o Żółtych Naklejkach z numerami przejazdów.

Zasady bezpieczeństwa na przejazdach

Zarządca infrastruktury przypomina, że w sytuacji, gdy sprawny samochód zostanie zamknięty między rogatkami, kierowca powinien bez wahania ruszyć i staranować zaporę, aby ratować życie. Uszkodzenie mienia w takim momencie nie powinno być dla kierującego żadną barierą.

Jeśli natomiast pojazd ulegnie całkowitej awarii, należy natychmiast opuścić auto, oddalić się w bezpieczne miejsce i skorzystać z numeru alarmowego 112 oraz indywidualnego numeru przejazdu umieszczonego na Żółtej Naklejce. Pozwala to na szybką identyfikację lokalizacji i natychmiastowe wstrzymanie ruchu pociągów przez służby.