Baza śmigłowcowa w Świdniku: MON i lotnisko bliskie zawarcia umowy w tym roku

Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Port Lotniczy Lublin kontynuują prace nad finalizacją umowy zakupu gruntów pod budowę Bazy Lotnictwa Śmigłowcowego Wojsk Lądowych w Świdniku. Resort obrony poinformował, że obecnie trwa aktualizacja operatów szacunkowych nieruchomości, co jest niezbędnym elementem przygotowań do ostatecznych negocjacji cenowych.

Zawarcie umowy w bieżącym roku jest możliwe pod warunkiem terminowego zakończenia procedur formalnych oraz osiągnięcia porozumienia przez strony. Resort zaznaczył, że na obecnym etapie cena zakupu nieruchomości nie została jeszcze ostatecznie ustalona.

Rozbieżności w wycenie gruntów

Kluczowym wyzwaniem w procesie negocjacji pozostaje rozbieżność w wycenie terenów przeznaczonych pod bazę. Według informacji przedstawionych przez wiceministra obrony narodowej Pawła Bejdę w odpowiedzi na interpelację poselską, operat szacunkowy przesłany do lotniska w styczniu 2026 roku wyceniał nieruchomości na ponad 2,5 miliona złotych. Wartość księgowa tych terenów według Portu Lotniczego Lublin wynosi natomiast 9 milionów złotych.

Proces wydłuża się również ze względu na trwające zmiany w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego gminy Wólka. Przekształcenie terenów z zieleni izolacyjnej na komunikację lotniczą wpłynie na ich docelową wycenę.

Zmiana koncepcji bazy

Idea powstania bazy zyskała oficjalny wymiar w marcu 2024 roku, gdy podpisano list intencyjny z udziałem szefa MON Władysława Kosiniaka-Kamysza. Początkowo wojsko planowało pozyskać około 113 hektarów terenu, jednak zrezygnowano z tego pomysły ze względu na ograniczenia przyrodnicze, w tym obecność siedlisk susła perełkowanego oraz wymogi obszaru Natura 2000.

Obecna koncepcja zakłada wykorzystanie około 20 hektarów w północnej części lotniska cywilnego oraz dodatkowych 60 hektarów sąsiednich gruntów, które zostały pozyskane od Lasów Państwowych. Według zapewnień resortu, korekta obszaru inwestycji nie wpłynie na jej docelowy potencjał operacyjny, a bliskość zakładów PZL-Świdnik pozwoli na ścisłą współpracę z lokalnym przemysłem śmigłowcowym.