Wyrok za porzucenie 20-tonowego wagonu i kradzieże na torach w Katowicach

We wrześniu 2025 roku w Katowicach doszło do włamania do skrzynki z oprzyrządowaniem wieży obserwacyjnej wideo na remontowanym torowisku w okolicach ul. Hetmańskiej. Sprawca ukradł stamtąd elementy urządzeń zasilających monitoring. W ciągu kolejnych kilkudziesięciu godzin na trasie kolejowej nr 141, na odcinku Katowice Ligota – posterunek odgałęźny Panewniki, odczepił się ostatni wagon pociągu towarowego i pozostał na torach.

Sprawca odczepił wagon, zdjął z niego tabliczkę sygnalizującą koniec pociągu i przeniósł ją na przedostatni pojazd, próbując w ten sposób zatuszować swoje działania. W listopadzie miały miejsce kolejne włamania do skrzynek zasilających kamery monitoringu kolejowego przy ulicach 73 Pułku Piechoty oraz Rolnej. Skradziono z nich akumulatory i zasilacze.

Śledztwo, zarzuty i wyrok sądu

Zgromadzony materiał dowodowy, w tym zapisy monitoringu, pozwolił na powiązanie wszystkich zdarzeń i ustalenie tożsamości sprawcy. W trakcie śledztwa 40-latek przyznał się do wszystkich zarzuconych mu czynów.

Pod koniec kwietnia Prokuratura Okręgowa w Katowicach skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko mężczyźnie. Na początku sierpnia Sąd Rejonowy Katowice-Zachód wymierzył mu karę czterech lat więzienia oraz zobowiązał go do całkowiteго naprawienia szkód, których łączną wartość oszacowano na ponad 45 tys. zł.

Zarówno w trakcie śledztwa, jak i procesu oskarżony przebywał w areszcie.

Motywy sprawcy a perspektywa prokuratury

Podczas przesłuchań sprawca wyjaśniał, że motywem jego zachowań była chęć wzbogacenia się na kradzieży. Spodziewał się, że w odczepionym wagonie znajdzie przedmioty, na których będzie mógł zarobić.

Jak przekazał rzecznik Prokuratury Okręgowej w Katowicach Aleksander Duda, z perspektywy śledczych na pierwszy plan wysuwała się kwestia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu kolejowym.